http://www.aamulehti.fi/kotimaa/sipila-twitterissa-hallitus-luopuu-...

Autot kilometriverolle ja kalliit huvikalut eihän niitä verolle, sillä ei varakkailla ole varaa muutamaan sataseen?

Minullakin on soutuvene ja maksaisin jopa siitä veroa jos se tulisi kaikille,

mutta auto on monelle pienituloiselle välttämättömyys sen pienipalkkaisen työn perässä käyntiin.

Katselukerrat: 218

teuvomast kommentoi_ 15. helmikuuta 2017 14:40

Paljonkohan se taitettu indeksi tuottaa, kun nuot moottoripyöräja vene vero oli liian vähän tuottavia

en luule mitään mutta tuo taitettu indeksi tuottaa n puolet siitä vene ja moottori pyörän tuotosta 

Silti sellanen on  olemassa kun taitettu indeksi .

Olikohan liian paljon miljonääri kavereita,  joita nuot moottoripyörä ja vene vero olisikin vienyt satasen pari . 

Että sellasta se terv tepivaari 

Ismo Kaukonen kommentoi_ 15. helmikuuta 2017 14:49

Jos vene- ja moottoripyöräverossa olisi ollut kyse luksustuotteiden verottamisesta, olisi pitänyt jokainen laite hinnoitella erikseen. Sadan tonnin moottoripyörässä vero olisi pitänyt olla satakertainen tonnin pyörään nähden.

Missä lienee moottoripyörissäkin raja, minkä jälkeen voidaan puhua ylellisyystuotteesta? Onko 5000 euron pyörä ylellisyyttä? Ehkä 10 000 euron? Kaikki tämän rajan arvoltaan alittavat pyörät olisi pitänyt olla vapaita uudesta (nyt kuopatusta) verosta.

Mitä seuraavaksi? Koruvero? Täysin hyödyttömiä ylellisyystavaroita!

 

Smoke

teuvomast kommentoi_ 15. helmikuuta 2017 14:58

Ismo juurikin noin se olisi pitänyt tehdä,  sipilä ajoi kaikille sama vero eli ajo tasaveroon olisi ollut ns päin viivotinta oleva vero terv tepivaari 

Ismo Kaukonen kommentoi_ 15. helmikuuta 2017 15:36

Olisi ollut aivan järjetöntä maksaa satasen moottoripyörästä arvoon nähden puolitoistakertainen vero. Tällaista pyörän arvonnousua ei saa edes myydessä takaisin.

 

Smoke

Juutas kommentoi_ 15. helmikuuta 2017 16:49

Vatulointia on tuo Sipilän työ. Tehdään huitaistu yritys rahan saamiseksi valtiolle, ja sitten heti perutaan, kun nousee vatustus ja todetaan huomaamatta jääneet asiat. Ja tälläkö häiveverolla valtion talous olisi tasapainotettu?

Hannu Tiainen kommentoi_ 15. helmikuuta 2017 17:28

Ensin ilakoidaan kun saadaan jupit verolle ja sitten ilakoidaan kun ei laitetakaan heitä verolle.

http://www.hs.fi/politiikka/art-2000005088849.html?utm_medium=socia...

arvi matias marjamäki kommentoi_ 15. helmikuuta 2017 17:40

Häpeällistä toimintaa Soinilta ja jos kuvittelee tämänkaltaisella kikkailuilla, että äänestäjät tulevat takaisin samoille jalaksille, niin sallikaa minun nauraa.

Tulos tai ulos, Soinin uskottavuus on mennyt, jos sitä on enään juuri ollutkaan muualla, kuin Saulin juoksupoikana.

Neuvos kommentoi_ 15. helmikuuta 2017 18:10

Vero olisi voinut olla moottorin tehon mukaan  ja siihen päästöt  kuten autoissa.

Neuvos kommentoi_ 15. helmikuuta 2017 18:18

8) Uusi virhemaksu vaihtelisi teon moitittavuuden mukaan 20-400 euron välillä. Esimerkiksi ylinopeudesta voitaisiin määrätä maksimissaan 400 euron maksu (26-30 km/h). Virhemaksu olisi sama tuloista riippumatta. Iltalehti uutta tieliikenteessä?

Em suosii myös hyvätuloisia sillä heille muutama satanen ei tunnu - pienituloiselle 400voi olla kuukauden ruokaraha.

Heikki Karjalainen kommentoi_ 15. helmikuuta 2017 18:31

Helppohan tuo olisi ollut junailla. Ns. huviveneet, jotka ovat reksireröityjä arvon mukaisesti. Ja Soinin vesiskootterit.

Ne, veneet, jotka osallistuvat todistetusti koulutukseen, vesipelastukseen ja ovat veneseurojen näihin toimiin todistettua tavaraa, ei veroja. Pienet purjeveneet luokittain -ei veroja.

Moottroripyöriin riittaa se normaani "autovero".

Nyt siitä tuli vain Soinin polittinen "äänipeli".

Kommentoi

Sinun tulee olla Aamulehti Blogit -verkoston jäsen ennen kuin voit kommentoida!

Liity verkostoon Aamulehti Blogit

© 2017   Perustanut: Aamulehti.   Toiminnon tarjoaa

Merkit  |  Ilmoita ongelmasta  |  Palveluehdot