Kaikki henkilöautot kulkevat 50 vuoden päästä sähköllä, jos ja kun on uskominen VTT:n professorin ennusteeseen

"Suomen henkilöautot kulkevat 50 vuoden päästä sähköllä, uskoo tutkimusprofessori Nils-Olof Nylund Teknologian tutkimuskeskus VTT:stä. Tuolloin vain raskaat kuorma-autot käyttäisivät uusiutuvaa dieseliä ja biokaasua.

Nylund ei pidä täysin epärealistisena hallituksen tavoitetta, jonka mukaan Suomessa olisi 13 vuoden päästä jo 250 000 sähköautoa. Tavoite sisältyy hallituksen energia- ja ilmastostrategiaan, jonka tarkoituksena on vähentää muun muassa liikenteen päästöjä.

Lisääntynyt sähkön tarve vastaisi noin kymmentä prosenttia koko nykyisestä sähkönkulutuksesta. Nylundin mukaan edes siinä vaiheessa voimalaitoksia ei välttämättä tarvittaisi lisää, sillä erilaisilla älykkäillä järjestelmillä lataus voidaan ajoittaa hetkiin, kun sähkön kysyntä on alhaista.

Sähköautojen akuilla ja sähköautoverkostolla voidaan jopa tasata sähkönjakelun kysyntäpiikkejä."

http://www.aamulehti.fi/kotimaa/vttn-professori-ennustaa-kaikki-hen...

Ajatuksia herättää, että valtiolla on sähköautoistumisen vauhdittamiseksi käytössään lainsäädäntöön liittyviä keinoja tai vero- ja avustusratkaisuja.

PS. Kyllä vanhankin kulkuneuvon saa kulkemaan sähköllä. http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/pihalla-maanneesta-romu...

Hyvätuulisia aikoja!

Katselukerrat: 491

Kari Rönkä kommentoi_ 19. huhtikuu 2017 07:07

"Mistä se valtio ne maksaisi"

Siitä kuuluisasta taikaseinästä, joka on jossain siellä kuplan seinässä takavasemmalla missä ruohokin on vihreämpää.

al1947 kommentoi_ 19. huhtikuu 2017 08:31

Taas on skeptisyyttä ilmassa tyyliin, että "teknologiaa ei ole vielä edes olemassa".

Jos tarkkaan muistelemme, 60-luvulla oli monia asioita käytössä, joihin ei ollut teknologiaa tai kykyä sitä käyttöönottaa 1910-luvulla. Nyt 2010-luvulla on uskomaton määrä asioita ja teknologiaa, joista ei 60-luvulla osattu nähdä untakaan. Onko siis perusteita väittää, etteikö kehitys jatkaisi kehitystään edelleenkin kiihtyvään tahtiin seuraavan 50 vuoden aikana?

Tähänkö 2010-lukuun kehitys pysähtyy?

Kari Rönkä kommentoi_ 19. huhtikuu 2017 08:34

Aita ja aidanseiväs...

Kari Rönkä kommentoi_ 19. huhtikuu 2017 08:43

Se, että suhtautuu kriittisesti utopiaan, jossa asiaa X rakennetaan tässä ja nyt, vaikka se vaatii toimiakseen tekniikan Y, jota ei vielä ole, eikä ole edes tiedossa vielä, ei ole skeptisyyttä vaan realismia.

Mika Helasvuo kommentoi_ 19. huhtikuu 2017 08:52

"Tähänkö 2010-lukuun kehitys pysähtyy?"

Ei varmasti, mutta ei se myöskään pysähdy sähköautoon, joka on perua jo 1800 - luvulta.

Toni Lahtinen kommentoi_ 19. huhtikuu 2017 10:59

al: "Tähänkö 2010-lukuun kehitys pysähtyy?"

EI. Kuten jo kirjoitin, kehitys menee eteenpäin, mutta ennuste jonka mukaan kaikki Suomen henkilöautot olisivat sähköautoja 50-vuoden päästä, ei vaikuta realistiselta. Teknologiaa, joka mahdollistaisi nykyisen henkilöautokannan muuttumisen sähköautoperuteiseksi, ei VIELÄ ole olemassa. Ja edelleen, kuten jo kirjoitin, on hyvin mahdollista, että jokin uusi teknologia tulee ja tekee sähköautoista vanhanaikaisia jo ennenkö sähköautot valtaavat henkilöautomarkkinat perinteisiltä polttomoottoriautoilta.

Orwell kommentoi_ 19. huhtikuu 2017 11:07

Kyllä -47:n uskomukset ovat ainoa totuus.

Olematon teknologia, kuten utopistiset akut, tulevat aivan alta aikayksikön meidän realistien yllätykseksi ja mullistavat maailman sim-sala-bim...

Cyclox kommentoi_ 19. huhtikuu 2017 12:23

Ei kehitys välttämättä jatku samalla vauhdilla Suomessa. Saattaa lähteä taantumaankin, afrikkalaiseksi kehitysmaaksi.

Neuvos kommentoi_ 19. huhtikuu 2017 13:26

Ydinvoimalat ei hyväsähkön tuotantoon ja toiseksi sähkön varastointi?

al1947 kommentoi_ 19. huhtikuu 2017 22:00

"Ei kehitys välttämättä jatku samalla vauhdilla Suomessa."

Ei ole mitään syytä olettaa, etteikö kehitys Suomessa jatkuisi kiihtyvällä(kin) vauhdilla, paitsi jos ...

Paitsi jos erotaan EU:sta, suljetaan rajoja ja umpioidutaan ottaen mallia Pohjois-Koreasta.

Kommentoi

Sinun tulee olla Aamulehti Blogit -verkoston jäsen ennen kuin voit kommentoida!

Liity verkostoon Aamulehti Blogit

© 2017   Perustanut: Aamulehti.   Toiminnon tarjoaa

Merkit  |  Ilmoita ongelmasta  |  Palveluehdot